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时间:2019-05-11来源:未知 作者:admin 点击:113次

  

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  4月2日,新日电动车又在京东体育发布了一款新日XC1车型,当然作为行业媒体人,我所关注的重点定然不在这款车型上,而是新日电动车对待新国标的态度上。

  在笔者看来,新国标只是一项标准,意味着发展了20多年的电动车行业有了新的门槛了。迈过了新国标这道门槛的新日电动车,继续将战略重心继续放在了企业的发展上,继续开拓新零售渠道。这才是对待新国标的正确态度,而在底线上挣扎会有损新日大品牌的形象。

  电动车行业从业者都知道,新国标正式发令实施前夕,新国标又有了一些变数,这意味着已经取得了CCC认证的新国标电动自行车车型需要整改,重新申请CCC认证,业内已经没有多少新国标车型幸存了,在如此短的时间里要完成整改或者申报,并不是一件简单的事情,于是有些电动车生产企业慌了。这种态度是要不得的,电动车行业需要“千磨万击还坚劲,任尔东西南北风”的精神新日电动车做到了。

  作为新国标起草参与单位、CCC中国强制性质量认证A级管理企业,新日电动车确实更需要稳得住阵脚,一些中小型企业甚至大型企业都在观望着新日电动车的动作,继而决定自己的走向,新日电动车面对新国标的变数安若泰山,也给行业树立了榜样:标准的改变落实到产品上需要循序渐进,进度不会因为着急就会变的更快,不如将战略重心放回到品牌发展上来。

  新国标时代前夕,新日电动车通过与京东体育的合作告诉行业,新国标需要重视,新国标之后的品牌发展更需要重视,这个态度,笔者十分欣赏,这才是大品牌应该有的态度。

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